» CARACTERÍSTICAS AVAL3500 MP36 8AV: » CAIXA DE PASSAGEM » Estrutura a . Tipo: Auto-portante ou estruturada por esquadrias confeccionadas em perfis de alumínio, aço, madeira de lei ou MDF pintado. No caso de sistema auto-portante, são utilizadas ferragens de sustentação e união entre os painéis, além de estrutura de sustentação do teto que resista às solicitações geradas pelo travamento das folhas giratórias. b . Tratamento Superficial: O tratamento superficial da estrutura é adequado ao material utilizado, a saber: » Acabamento a . Quando em alumínio: - Pintura eletrostática: - Fundo . primeiramente Wash Primer aplicado a pistola, uma única demão pulverizada, depois Primer Epoxi - Acabamento . tinta Epóxi polimida, referência cromática cinza OFFICE GRAY do catálogo de laminado melamínico PERSTOP. b . Quando em aço: - Pintura eletrostática: - Fundo . Primer Epóxi - Acabamento . tinta epóxi polimida, referência cromática cinza OFFICE GRAY do catálogo de laminado melamínico PERSTOP. c . Quando em madeira: - Pintura automotiva: - Fundo . Primer Universal - Acabamento . tinta laca nitrocelulose, linha automotiva, sem polimento, referência cromática cinza Office Gray, do catálogo de laminado melamínico PERSTORP; - Revestimento em laminado . laminado fenólico melamínico, acabamento texturizado, referências: - CINZA PLATINA . L39 (Formica . Cyanamid Química do Brasil) - CINZA OFFICE GRAY . PP25 (Perstorp) d . Quando em MDF: - Pintura MDF da Sayerlack com acabamento texturizado, sobre duas demãos de primer da Sayerlack. Referência cromática cinza Office Gray PP 25, do catálogo de laminado melamínico PERSTORP; e . Vidros: de segurança, temperados ou laminados, com espessura mínima de 6 (seis) mm, transparente e incolor. No caso de auto-portantes, utilizado vidro temperado com espessura mínima de 10 (dez) mm. A fixação dos painéis de vidro é executada de forma a garantir que o funcionamento não implique em riscos de queda/quebra, sendo vedado o uso de massa de vidraceiro ou arrebites. Os vidros possuem formato curvo. OBS.: Em qualquer dos casos, a estrutura é dimensionada de forma a apresentar-se robusta e sólida o suficiente para que garanta a estabilidade de todo o conjunto. » Cobertura a) Estrutura não permite interferência com o detector. b) Platibanda com acabamento em pintura eletrostática, ou pintura automotiva ou revestimento em laminado. c) Forro estanque com acabamento em chapa de compensado de 10 mm revestido de laminado fenólico melamínico, na cor cinza, referência cromática Office Gray, do catálogo de laminado melamínico PERSTOP. As uniões do revestimento, bem como qualquer tipo de junta, obedecem rigorosamente as posições de parada das folhas giratórias. d) Espaço de entreforro com fechamento de toda a extensão da parte superior, com acabamento em pintura eletrostática ou pintura automotiva, ou revestimento em laminado. O entreforro abriga o mecanismo de travamento além de possuir aberturas para ventilação e tampas removíveis ou outro sistema de abertura, para manutenção. » Dimensões a) Altura livre (piso acabado-forro): 210cm b) Largura livre dos vãos de entrada/saída: dimensão nominal 80cm (admitindo-se uma variação de 5 cm para mais ou para menos), e pé-direito = 210 cm. » FOLHAS GIRATÓRIAS . » Estrutura e vidros: » Quantidade: Três folhas separadas de 120 graus (cento e vinte graus) » Puxadores: Instalados 03 puxadores (um em cada folha) de vidro transparente. » Fixação: As folhas são rigidamente fixadas às articulações (inferior e superior), garantindo a resistência do conjunto tanto no uso normal, quanto nos impactos de travamento. » Apoios: As folhas giratórias são suportadas por dois apoios com mancais de rolamento nas extremidades superior e inferior. São utilizados rolamentos devidamente dimensionados para as solicitações do conjunto girante, a saber: mancal inferior . esforços axiais (rolamentos de roletes ou oblíquos de esferas), mancal superior . esforços radiais (rolamentos de esferas). As caixas dos mancais são dotadas de vedação dinâmica de forma a impedir a penetração de poeira, detritos, respingos d.água etc. A montagem dos anéis (interno e externo) dos rolamentos garantem o ajuste adequado do conjunto girante, bem como permite a sua rápida substituição. » Movimento de Rotação: O conjunto girante é ser dotado de dispositivo regulável para atenuação de velocidade/aceleração, bem como sistema de posicionamento de parada definida. O impulsionamento manual do conjunto girante é suave, permitindo a sua movimentação com pequeno esforço, de modo a não restringir o conforto e/ou utilização por pessoas debilitadas. » Cuidado Construtivo Especial: A distância do vão de montagem das folhas giratórias, em relação ao piso, teto e ao vidro da caixa de passagem da porta é de no máximo de 2 (dois) cm, de forma a evitar acidentes e a passagem de objetos metálicos. » PORTAL DETECTOR DE METAIS » Sensibilidade: » Dentro da zona de atuação do sistema, que corresponde a todo o volume interno de detecção, o sistema atua de acordo com os seguintes limites de detecção: a) Relógios de pulso, chaveiros normais, braceletes e outros itens simulados por corpos de prova especificados por esta norma não é detectado pelo portal. b) Armas de fogo, a seguir relacionadas, sensibilizam o portal e provocam o acionamento do mecanismo de travamento da porta giratória, quando portadas por elemento que adentre o portal a uma velocidade entre 0,25 a 1,5 m/s: - pistola calibre 6,35 mm, fabricação Taurus, mod. PT 51, armação de liga de alumínio, ferrolho, cano e carregador de aço carbono; - pistola calibre 380, fabricação Taurus, mod. PT 58S, armação, cano, ferrolho e carregador de aço inoxidável; (sem munição) - revolver de dupla ação calibre 38, especial, fabricação Taurus mod. 85, cano de 2 polegadas, fabricado em aço carbono; (sem munição) - revolver de dupla ação calibre 38, especial, fabricação Taurus, cano de 2 polegadas, armação fabricada em titânio, cano e cilindro fabricados em aço. (sem munição) » A detecção das armas ocorre de maneira confiável, sem erros, independentemente de velocidade de passagem entre os limites estabelecidos. A posição de passagem de armas não altera a capacidade de detecção do PDM. » As pessoas que estejam passando pelas folhas da porta detectora de metais, no sentido do fluxo de saída da agência, ou seja, fora do volume interno de detecção do portal, mesmo que estejam portando metais, as massas metálicas de tais pessoas, não sensibilizam os detectores e nem provocam o travamento das folhas da porta. » Estabilidade: » O sistema apresenta características de estabilidade tais que seus ajustes de operação e acuidade de detecção e sensibilidade não são alterados em função das variações físicas e ambientais a seguir: a) Faixa de temperaturas de 0 a 50 graus Centígrados, com umidade relativa de 30 a 90% sem condensação. b) Pré . aquecimento (warm up) dos circuitos. c) Vibrações decorrentes de esforços mecânicos, tráfego de pessoas, tráfego de veículos. d) Não sofre influência pela movimentação de massas metálicas próxima ao arco detector. e) Variações da tensão de alimentação da rede elétrica. » Rejeição a interferências eletromagnéticas: » O detector eletrônico é imune a campos eletromagnéticos normais existentes, a exemplo de emissões de VLF/LF/MF/HF/VHF/UHF/SHF diversas, transmissões de rádio e TV, sistemas de iluminação fluorescente, descargas atmosféricas e perturbações originárias de rede de energia elétrica, motores com escovas, celulares e Walkie-Talkies. » Além de ser imune à emissão de ruídos eletromagnéticos o equipamento deverá atender aos normativos EN 50081-1 e EN 50082-1 CENELEC (EUROPA). » Fonte de alimentação: » A alimentação elétrica do sistema de detecção e travamento é estabilizada com respeito à flutuações da rede elétrica, devendo ser comutada automaticamente para a bateria na falta de energia elétrica. » Retificador/flutuador » Tensão de Entrada: 220 Volts mono ou bifásico e 127 Volts monofásico, selecionável, freqüência de 60 hz +-2%. » Proteção de entrada: através de fusível; » Chave liga/desliga rede, não acessível pelo usuário; » Bateria: » Tipo: selada ou automotiva livre de manutenção, com garantia mínima de 2 anos. » Capacidade de corrente: o circuito retificador/carregador/flutuador tem capacidade de manter a bateria em recarga profunda (corrente de recarga limitada a 10% da capacidade da bateria) e simultaneamente alimentar os circuitos eletrônicos e eletromecânicos da PDM. A operação do carregador/flutuador é automática, em função das condições de carga da bateria; » O conjunto fonte/baterias assegura autonomia de 3 horas, de funcionamento, supondo 60 operações de travamento (60 operações com 5 segundos de travamento das folhas móveis) a cada hora. » Localização: de fácil acesso, e sobre o PDM. Não compromete a estética do conjunto. » Interferência de massas metálicas: » O portal detector opera normalmente, sem necessidade de reajuste manual ou reprogramação, na presença de massas metálicas de grande porte, estáticas ou em movimento, na região externa próxima ao mesmo. Seus circuitos internos dispõem de recurso de autoajuste eletrônico realizam a compensação de variações de campo magnético ambientais e da presença de superfícies metálicas móveis ou estáticas próximas ao portal. » Este auto-ajuste assegura a manutenção integral dos padrões de sensibilidade definidos no item previamente ajustado quando o portal for submetido à interferência de massas metálicas de material e de dimensão padronizados. » Controles Remotos: » De programação do circuito eletrônico (.A.): » É do tipo sem fios, operando por radiofreqüência ou por infravermelho, com atributos de seletividade e exclusividade de forma a atuar somente sobre o circuito para o qual foi programado. Este controle permite a programação dos parâmetros operacionais do detector pela administração da dependência. Dotado de senha de acesso com um mínimo de 9999 combinações diferentes. Permite programação à distância a até 6m do portal detector, resistindo a quedas de até 1,5m de altura em piso de granito liso. » De comando da porta giratória (.B.): » É do tipo sem fios, operando por radiofreqüência ou infravermelho ominidirecionais, com transmissão de dados digital, com atributos de seletividade e exclusividade, de forma a impedir o destravamento da porta por elementos estranhos, utilizando acionadores remotos ordinários disponíveis no mercado. A transmissão de informações de comando permite um mínimo de 512 combinações digitais diferentes, programáveis por chaves ou estrapes no circuito interno. Este controle permite o travamento e liberação da porta pelo vigilante controlador. Ao vigilante é facultado somente o controle de liberação e bloqueio das folhas giratórias. A construção mecânica do invólucro desse dispositivo e a fixação interna da placa eletrônica, inclusive pilhas secas, são sólidas e resistentes a impactos decorrentes de quedas de altura de até 1,5 metro em piso de granito liso. Obs: Ambos os controles remotos utilizam baterias ou pilhas secas facilmente encontráveis no mercado nacional, de forma a facilitar sua aquisição nas diversas regiões do país. » Sinalizações de alarme: A PDM incorpora os seguintes dispositivos indicadores de detecção: » Sinalizações visuais, visíveis a até 8 metros. » Sinalizações sonoras - com volume ajustável, audível a até 8m de distância. » Características técnicas dos circuitos eletrônicos: » O sistema de placa(s) eletrônica(s) dispõem de recursos de flexibilidade que possibilitam sua substituição completa por técnicos não especializados, utilizando-se unidade(s) reserva(s) pré-ajustada(s). » Os circuitos eletrônicos são tipo plug in e estão contidos em gabinete metálico ou de material sintético, que confere ao sistema adequada proteção mecânica. Este conjunto é dotado de conectores apropriados de encaixe, com travamento e baixas perdas, para interligação às bobinas de emissão/detecção, controle de sensibilidade, eletroímãs, alimentação, etc. Idêntico tratamento é dado ao conjunto da fonte de alimentação, que ocupa invólucro similar, sendo facultada sua integração ao monobloco do sistema eletrônico. » Placas de circuito impresso de fibra de vidro, ou composite, confeccionadas e montadas por processo industrial que cumpra normas profissionais de acabamento e qualidade. » Toda a montagem eletrônica, incluindo placas de circuito impresso, circuitos integrados, semicondutores em geral, resistores, capacitores, conectores, interfaces, controles e cabeações, são identificadas por letras e/ou números, por processo serigráfico. Cabos e chicotes são identificados por anilhas alfanuméricas ou processo equivalente. Toda a identificação de componentes é idêntica à contida nos diagramas esquemáticos e listagens de materiais. » A substituição das placas no caso de defeito dispensa quaisquer ajustes internos nos circuitos localizados no interior do portal, ou seja, é feito exclusivamente através do painel de programação externa. » Os subsistemas eletrônicos internos que compõem o detector de metais empregam tecnologia digital operada e controlada via microprocessadores. » As memórias internas possuem minibaterias próprias de longa duração (acima de 1 ano) que asseguram a preservação das programações e ajustes realizados, mesmo no caso de falta de rede e extinção das baterias da fonte de alimentação geral. » Todos os circuitos eletrônicos estão contidos no gabinete instalado na parte superior do PDM. » Todas as partes metálicas do conjunto que compõe a PDM são unificadas eletricamente entre si em ponto comum (borne) de aterramento. » O detector incluir dispositivo contador de passagens, atuando através de contador tipo feixe, registrando o seguinte: - contagem total de passantes; - contagem total de travamento (bloqueio das folhas giratórias); - contagem progressiva e regressiva simultâneas, com totalização. » O conjunto detector/ dispositivo de travamento dispõem de recurso técnico que registra cronologicamente, armazena e apresenta o total de bloqueios e desbloqueios das folhas giratórias comandadas pelo controle remoto .B. operado pelo vigilante que controla a PGDM. São armazenados em memória, cronologicamente, por data e hora, para consulta, no mínimo os 2000 últimos desbloqueios do portal giratório comandados via controle do vigilante ou por outra via remota. » A programação/operação do detector, assim entendido: - ajuste de todos os parâmetros operacionais; - informação estatística (contagem) de passagens e alarmes (bloqueios); - monitoração de programação de itens de segurança lógica incorporada; - auto check-list dos circuitos; - pode ser executada diretamente por teclado associado ao detector e também por teclado remoto/PC, sem fios de interligação com o detector, operando por rádio freqüência ou infravermelho. São fornecidas as APIs, de todos os comandos de programação da porta, no prazo máximo de 30 (trinta) dias, após a solicitação do cliente. » Auto-supervisão: o detector dispõem de tecnologia incorporada aos circuitos que proporciona a monitoração permanente e automática das condições de funcionamento e ajuste dos diversos componentes de seu sistema, a saber: - fontes de alimentação; - unidades microprocessadoras; - memórias internas; - bobinas de recepção e transmissão; - transmissores e receptores; - display de sinalização; » Interfaces de comunicação e alarme: O detector incorpora os seguintes recursos para estes fins: - saída de alarme (bloqueio) com relê de contatos secos, com isolamento galvânico. - saída e entrada digitais, de 8 bits com possibilidade de programação de buffers para as necessidades de comunicação serial com o sistema de alarme ou telesupervisão de dependência. » Ajuste de sensibilidade: » Ajuste de sensibilidade absoluta no mínimo de 64 degraus discretos, diretamente proporcionais à indicação numérica, através de display eletrônico, permitindo realizações de ajuste sem necessidade de utilização de kits de detecção. Desta forma é possível retornar o equipamento à condição de ajuste anteriormente experimentado, com exatidão. » Circuitos eletrônicos: » Permite a programação digital, via teclado local e remoto de funções tais como: - inibição do alarme sonoro; - inibição do alarme visual; - inibição do teclado; - outros itens operacionais tais como sensibilidade, troca de senha, volume, ligar e desligar o aparelho. » MECANISMO DE TRAVAMENTO O funcionamento do mecanismo de travamento contempla os seguintes aspectos: » Suporta as solicitações do impacto de travamento sem risco de quebra/desgaste prematuro das peças envolvidas. » O pino de travamento, bem como o seu dispositivo de guia, recebe tratamento térmico e é confeccionado de material que confire durabilidade. A superfície da peça que colide com o pino de travamento, caso exista, deverá ter formato concordante com o mesmo. » O mecanismo permite o retorno das folhas giratórias no sentido horário (visto de cima) para a evasão do usuário da caixa de passagem. » Todo o mecanismo fica contido no entreforro da caixa de passagem; » O sistema de travamento não é neutralizado a partir do interior da caixa de passagem. » O mecanismo de travamento possui dispositivos amortecedores nos batentes para redução dos efeitos de impacto e evitar pancadas secas geradas pelo efeito de travamento. » O Sistema de travamento eletromecânico suporta acionamento por tempo indeterminado, sem comprometimento da durabilidade do sistema mecânico do portal giratório (solenóides, freios de eletromagnéticos, etc). » FECHO MECÂNICO A porta dispõe de um sistema de fecho mecânico acionado manualmente, que trava de forma segura, em caso de falha no mecanismo de travamento eletromecânico ou quando convier. » SISTEMA DE COMUNICAÇÃO SONORA » Intercomunicador próprio para porta giratória, incorporado ao conjunto de caixa de passagem, sobre as folhas giratórias. Obs: O sistema intercomunicador permite a comunicação entre clientes no interior da PGDM e vigilante controlador localizado a até 6 metros da PGDM, com interligação via cabos de áudio. » Seus componentes básicos são: » Alto-falantes de 4.(polegadas) e capacidade de 10 Watts RMS e respectivo acabamento; » Microfones (eletretos) e respectivos acabamentos; » Amplificador de baixo ruído com 3W RMS (mínimo de saída), ripple e ruído branco inaudíveis; - acabamentos e interligações; - recursos técnicos antimicrofonia; - controle de volume. » SINTETIZADOR DE VOZ - placa digitalizadora de voz acoplada a amplificador de 3WRMS de saída; - alto-falantes 4. (polegadas) e 10 Watts RMS de capacidade. Obs: Durante os períodos de utilização do intercomunicador acionado pelo vigilante, haverá o silenciamento da mensagem do sintetizador de voz de modo a reduzir a poluição sonora ambiental. » Mensagem gravada, emitida automaticamente no caso de bloqueio: "Favor, depositar os objetos metálicos no caixa ao lado"; Obs.1: O sistema permite a regravação da mensagem localmente, quando desejado pelo usuário. Obs.2: Todo o sistema, também é alimentado pelas baterias, de forma a operar no caso de falta de rede elétrica. » IDENTIFICAÇÃO DAS PORTAS DETECTORAS DE METAIS » Identificação visual do equipamento: a Porta Giratória dispõem de placas identificadoras (etiquetas adesivas) de "porta detectora de metais". Os detalhes dos dizeres (fonte, tamanho, etc) das placas deverão ser fornecidos à fabricante, para que sejam afixados nas portas durante as instalações nas dependências. » Identificação patrimonial através de plaqueta metálica de bem: fornecida pelo fabricante em cada porta instalada.. » CAIXA DE PASSAGEM DE MASSAS METÁLICAS . CPMM » A Porta Giratória detectora de metais é fornecida com caixa de passagem de massas metálicas . CPMM, na proporção de uma unidade de CPMM para cada unidade de porta instalada. A instalação da CPMM é realizada no vidro do hall do auto-atendimento ao lado da porta fornecida. O custo da CPMM e da sua instalação estão inclusos no custo da porta detectora de metais. A instalação da CPMM ocorre na mesma época da instalação da porta detectora de metais. É fixada etiqueta adesiva e plaqueta metálica patrimonial da CPMM. » CONSIDERAÇÕES GERAIS » Conforto Acústico: Os níveis de ruído emitidos pelos dispositivos eletromecânicos não superam os valores estabelecidos pela NBR 10152 da ABNT, para salas de computadores em ambientes de escritórios. » Requisitos de segurança: Todo o conjunto é concebido de forma a evitar quaisquer riscos físicos aos usuários. Entre outros cuidados, são observados os seguintes aspectos: » Aterramento de todas as partes metálicas, conectando-as à malha de proteção do sistema elétrico da dependência; » Faixa auto-adesiva de advertência para portadores de marcapasso, afixada no portal, em local visível e com a citação da porta alternativa de acesso conforme desenho; » Os níveis de emissão eletromagnética do aparelho, em quaisquer condições de ajuste dos circuitos, são mantidos dentro de limiares que garantam total segurança contra interferências em dispositivos de marcapassos cardíacos. » SINALIZAÇÃO: » As folhas giratórias são dotadas de sinalização do sentido de rotação. » O travamento da porta é indicado por meio de sinal luminoso, facilmente visualizável pelo elemento controlador da porta. » INFRA-ESTRUTURA ELÉTRICA: » O conjunto é alimentado por meio de circuito exclusivo, a partir de quadro elétrico, onde consta detalhes executivos complementares. São fornecidos e instalados eletrodutos, condutores de fase, neutro e terra com seção mínima de 2,5 mm2, e proteção termomagnética independente junto ao quadro elétrico. » INSTALAÇÃO DE MAIS DE UMA PDM EM UMA MESMA DEPENDÊNCIA: » As portas respeitam uma distância mínima de 2,5 m entre os eixos dos conjuntos giratórios. » São realizados testes para garantir que não haja interferências entre os sinais de transmissão/recepção de uma e outra PDM. » SUBSTITUIÇÃO DO PORTAL DETECTOR DE METAIS: » Na eventualidade de uma substituição do portal detector de metais, é observada perfeita interface entre o funcionamento do portal e da parte mecânica da porta giratória, inclusive quanto à alimentação elétrica dos componentes e acessórios. » DOCUMENTAÇÃO TÉCNICA: » O fornecedor entrega documentação técnica completa, na forma de dois manuais contendo o seguinte: » MANUAL 1 a) descrição básica de operação/funcionamento com diagramas em blocos funcionais; b) layout interno, com identificação de componentes; c) diagramas esquemáticos completos; d) instruções de manutenção incluindo roteiros e planilhas para diagnóstico de defeitos; e) instruções de ajuste e programação; f) detalhes e cuidados de instalação; g) quantitativos de materiais e componentes; h) detalhes em 3 (três) vistas das principais peças mecânicas. » MANUAL 2 a) descrição básica de funcionamento, cuidados para utilização do sistema e instruções para o ajuste no sistema; b) instruções para manutenção básica em campo e para substituição de monoblocos eletrônicos/fonte e demais componentes eletromecânicos. » CONFIABILIDADE » A tecnologia construtiva empregada no sistema faz uso de componentes de qualidade, de forma a garantir funcionamento confiável e baixíssimo incidência de defeitos em todos os componentes do conjunto PDM.